Ficha reducida para coche importado de Países Bajos (Holanda)

Por el ingeniero industrial colegiado nº 1371 · Actualizado en octubre de 2026

¿Has comprado un coche en Holanda o te lo traes al mudarte a España? Para matricularlo aquí necesitas pasar la ITV con una ficha técnica reducida. Nosotros te la preparamos 100 % online a partir del permiso de circulación holandés (kentekenbewijs) y unas fotos del coche: sin desplazarte, válida en cualquier ITV de España y desde 50 € + IVA.

Qué necesitas para matricular en España un coche holandés

Ficha técnica reducida, firmada por ingeniero colegiado. Es lo que hacemos nosotros. Si tienes el certificado de conformidad del fabricante (COC) original, la ITV puede aceptarlo en su lugar.
ITV previa a la matriculación, con la ficha, la documentación holandesa y el coche.
Impuesto de matriculación en la Agencia Tributaria, si corresponde.
Matrícula española en Tráfico.

Qué tienes que enviarnos

Solo fotos, desde el móvil:

El kentekenbewijs por las dos caras. Si es la tarjeta tipo carné, fotografía las dos caras; si es el modelo antiguo en papel, todas sus partes. Si al exportarlo te dieron algún otro documento del RDW, envíalo también.
La placa del fabricante, con todas sus cifras visibles.
El coche por sus cuatro lados: delante, detrás, derecha e izquierda. Si tiene techo solar o barras en el techo, que se vean.
Un neumático en el que se lea la medida completa (si las ruedas son de distinta medida, una de cada).
La placa del gancho, solo si lleva enganche de remolque.

Con fotos claras evitas esperas: si algo no se lee, tenemos que pedirte otra foto antes de terminar la ficha.

Antes de comprar: casos que conviene consultar

Matrícula gris (grijs kenteken). En Holanda es frecuente que turismos y todoterrenos se pasen a vehículo comercial por motivos fiscales. Si el coche lleva matrícula gris, envíanos la documentación antes de comprarlo y comprobamos que coincide con su homologación.
Modificaciones. Si una reforma rompe la homologación de tipo, la ficha reducida solo basta cuando el coche se matricula por cambio de residencia. En cualquier otro caso hace falta además una homologación individual, con costes y plazos mucho mayores.
El coche no tiene homologación europea (por ejemplo, un modelo importado a Holanda desde fuera de Europa). Consúltanos antes de comprarlo.
Llantas o neumáticos cambiados. Si la medida montada no está homologada para tu versión, te avisamos antes de que vayas a la ITV.
Gancho de remolque montado después. Comprobamos que es el que ha declarado el fabricante; si no lo es, la ITV no lo permitirá.

Envíanos el kentekenbewijs antes de pagar el coche y te decimos qué trámite te espera.

Por qué con nosotros

Sin desplazarte: todo por formulario, WhatsApp o email.
Rápido: tienes la ficha en unas 2 horas, y solo pagas si tu vehículo es apto.
Revisado a mano: cada ficha la comprueba y firma un ingeniero industrial colegiado, con más de 20 años de experiencia en homologación de vehículos.
Para toda España: válida en cualquier estación ITV.
En español o en inglés: si no hablas español, te atendemos en inglés.

Precio y plazo

Con homologación europea:

Turismo: 50 € + IVA
Furgoneta: 50 € + IVA
Moto: 70 € + IVA
Autocaravana: 90 € + IVA

Entrega en unas 2 horas desde que recibimos la documentación completa, de lunes a jueves de 9:00 a 21:00 y los viernes de 9:00 a 14:00. Solo pagas si tu vehículo es apto: por transferencia, Bizum o PayPal. Y si la ITV pide algún cambio en la ficha, lo corregimos gratis.

Preguntas frecuentes

¿La ficha reducida es válida en toda España?

Sí. Sirve en cualquier estación ITV, estés donde estés.

¿Tengo que llevar el coche a algún sitio?

No. Todo se hace con fotos; solo acudes a la ITV.

¿Y si tengo el COC?

La ITV acepta el COC en lugar de la ficha reducida, pero ha de ser el original. Si no lo tienes o no te lo aceptan, te hacemos la ficha reducida.

¿Hacéis fichas de autocaravanas holandesas?

Sí. Holanda es uno de los países de donde más autocaravanas se importan. La ficha cuesta 90 € + IVA, con homologación europea.